• Facebook
  • Cvrlikání
  • LinkedIn
  • youtube
  • instagramu
  • vk
  • Pinterest
English

Specifický stroj pro zadní nápravu HGZK-06

Konkrétní stroj pro zadní nápravu HGZK-06 Obrázek
  • Specifický stroj pro zadní nápravu HGZK-06

Zavedení:

Dvouvřetenový CNC stroj vyniká v obrábění zadních náprav a díky inovativní konstrukci a možnostem zajišťuje přesnost souosých os a vysokou účinnost.


Detaily produktu

Vlastnosti produktu

Konfigurace produktu

Přehled produktu

Stroj Specific Machine for Rear Axle je vysoce účinný CNC obráběcí stroj navržený speciálně pro obrábění zadních náprav automobilů. Vyznačuje se inovativní konstrukcí s dvojitým vozíkem a dvojitým vřetenem, která kombinuje vysokou přesnost s flexibilitou procesu. Díky svému unikátnímu režimu spolupráce pevných a pohyblivých vřeten se stroj přizpůsobuje obrobkům zadních náprav různých délek a podporuje simultánní obrábění na obou koncích. To zajišťuje striktní souosou přesnost a zároveň výrazně zlepšuje efektivitu výroby, což z něj činí ideální řešení pro výrobu vysoce přesných součástí v automobilovém a strojírenském průmyslu.

Funkce

Dvousedákový, dvouvřetenový kolaborativní design:

Využívá pevné vřeteno pro základní polohování a mobilní vřeteno pro flexibilní rozšíření rozsahu obrábění, což umožňuje snadné přizpůsobení různým délkám zadních náprav (od krátkých po dlouhé hřídele).

Technologie synchronního pohonu dvou vozíků umožňuje současné soustružení na obou koncích, čímž se snižuje nutnost opakovaného upínání a drasticky zkracují obráběcí cykly.

 

Vysoká kompatibilita a adaptabilita procesu:

Modulární konstrukční řešení umožňuje rychlé úpravy konfigurace pro efektivní obrábění zadních náprav s různými specifikacemi.

Vybaven inteligentním systémem kompenzace chyb, který se automaticky přizpůsobuje změnám délky obrobku, a zajišťuje tak stabilní a konzistentní výsledky obrábění.

 

Technologie přesného koaxiálního řízení:

Zajišťuje striktní souosou přesnost na obou koncích díky vysoce pevnému loži a servořízení s uzavřenou smyčkou, čímž splňuje přísné požadavky automobilových převodových systémů.

Konstrukce kompozitního vedení vyvažuje odolnost proti vibracím a dynamickou odezvu, je vhodná pro těžké řezání a vysoce přesné obrábění.

 

Inteligentní provoz a efektivní správa:

Integrace s pokročilými CNC systémy (kompatibilními s FANUC/SIEMENS) s podporou víceprocesového programování a monitorování stavu v reálném čase pro zefektivnění provozu.

Automatické nastavení nástrojů a správa životnosti nástrojů minimalizují manuální zásahy, což zvyšuje celkové využití zařízení.

 

Závěr:

Stroj je vybaven dvojitou taženou deskou a dvojitou vřetenovou konstrukcí, s jedním pevným vřetenem a jedním pohyblivým vřetenem.

Je vhodný pro zpracování zadních náprav různých délek.

Umožňuje simultánní obrábění obou konců zadní nápravy, čímž je zajištěna souosost na obou koncích.

Aplikace

Průmyslová odvětví:Automobilová výroba, strojírenství, výroba komerčních/unikátních vozidel, zpracování nových komponentů pro přenos energie.

Typické scénáře:

Přesné soustružení a vrtání trubek zadních náprav a čelních ploch přírub pro osobní/užitková vozidla.

Velkoobjemové obrábění hnacích náprav strojírenských strojů.

Integrované obrábění součástí zadní nápravy v automatizovaných výrobních linkách.

Specifický stroj pro zadní nápravu HGZK-06
  • Předchozí:
  • Další:

    • Dvousedákový, dvouvřetenový kolaborativní design:

    Využívá pevné vřeteno pro základní polohování a mobilní vřeteno pro flexibilní rozšíření rozsahu obrábění, což umožňuje snadné přizpůsobení různým délkám zadních náprav (od krátkých po dlouhé hřídele).

    Technologie synchronního pohonu dvou vozíků umožňuje současné soustružení na obou koncích, čímž se snižuje nutnost opakovaného upínání a drasticky zkracují obráběcí cykly.

     

    Vysoká kompatibilita a adaptabilita procesu:

    Modulární konstrukční řešení umožňuje rychlé úpravy konfigurace pro efektivní obrábění zadních náprav s různými specifikacemi.

    Vybaven inteligentním systémem kompenzace chyb, který se automaticky přizpůsobuje změnám délky obrobku, a zajišťuje tak stabilní a konzistentní výsledky obrábění.

     

    Technologie přesného koaxiálního řízení:

    Zajišťuje striktní souosou přesnost na obou koncích díky vysoce pevnému loži a servořízení s uzavřenou smyčkou, čímž splňuje přísné požadavky automobilových převodových systémů.

    Konstrukce kompozitního vedení vyvažuje odolnost proti vibracím a dynamickou odezvu, je vhodná pro těžké řezání a vysoce přesné obrábění.

     

    Inteligentní provoz a efektivní správa:

    Integrace s pokročilými CNC systémy (kompatibilními s FANUC/SIEMENS) s podporou víceprocesového programování a monitorování stavu v reálném čase pro zefektivnění provozu.

    Automatické nastavení nástrojů a správa životnosti nástrojů minimalizují manuální zásahy, což zvyšuje celkové využití zařízení.

     

    Závěr:

    Stroj je vybaven dvojitou taženou deskou a dvojitou vřetenovou konstrukcí, s jedním pevným vřetenem a jedním pohyblivým vřetenem.

    Je vhodný pro zpracování zadních náprav různých délek.

    Umožňuje simultánní obrábění obou konců zadní nápravy, čímž je zajištěna souosost na obou koncích.

    Kategorie produktů

    Pošlete nám svou zprávu:

    Napište sem svou zprávu a odešlete nám ji