Kvalitní čínské soustruhy Tck6340, kovové automatické CNC soustruhy, soustružnické nástroje

Máme spoustu skvělých zaměstnanců, kteří se vyznačují vynikajícím propagací, kontrolou kvality a řešením problematických problémů z výrobního procesu pro kvalitní čínské soustruhy Tck6340 s kovovými automatickými CNC soustruhy. Upřímně se těšíme, že vám budeme moci v nejbližší době sloužit. Jste srdečně zváni do naší firmy, abychom si osobně promluvili o našich firmách a navázali s námi dlouhodobou spolupráci!
Máme spoustu skvělých zaměstnanců, kteří jsou vynikající v propagaci, kontrole kvality a práci s různými typy problematických problémů z výrobního procesu.Čínský CNC soustruh, CNC soustružnické centrum, Poskytování kvalitních produktů, vynikající služby, konkurenceschopné ceny a rychlé dodání. Naše produkty a řešení se dobře prodávají na domácím i zahraničním trhu. Naše společnost se snaží být jedním z důležitých dodavatelů v Číně.

Analýza technologie náprav automobilů

Náprava automobilu

Nápravy s koly na obou stranách podvozku (rámu) se souhrnně označují jako automobilové nápravy a nápravy s hnacími schopnostmi se obecně nazývají nápravy. Hlavní rozdíl mezi nimi spočívá v tom, zda je pohon uprostřed nápravy (nápravy). V tomto článku se automobilová náprava s hnací jednotkou nazývá automobilová náprava a vozidlo bez pohonu se pro znázornění rozdílu nazývá automobilová náprava.
S rostoucí poptávkou po logistice a dopravě je stále zřetelnější převaha automobilových náprav, zejména přívěsů a návěsů, v profesionální dopravě a speciálních operacích a poptávka na trhu se výrazně zvýšila.
Tato technologická analýza procesu obrábění nápravy doufá, že pomůže zákazníkům vybrat vhodnější CNC stroj.

Klasifikace náprav automobilů:
Typy náprav se liší podle typu brzdy a dělí se na: nápravy s kotoučovými brzdami, nápravy s bubnovými brzdami atd.
Podle velikosti konstrukce s průměrem hřídele se dělí na: americkou nápravu, německou nápravu atd.
Podle tvaru a struktury se dělí na:
celek: plná čtvercová trubková náprava, dutá čtvercová trubková náprava, dutá kulatá náprava;
dělené těleso: hlava hřídele + svařování duté hřídelové trubky.
Z obsahu zpracování nápravy souvisí výběr zařízení pro zpracování s plnými a dutými nápravami.
Následuje analýza výrobního procesu celé nápravy (také rozdělené na plnou a dutou; čtvercovou trubku a kulatou trubku) a dělené nápravy (plná a dutá hlava hřídele + svařování duté trubky hřídele). Zejména je analyzován proces obrábění pro lepší výběr vhodnějšího stroje.

Výrobní proces a stroj pro automobilové nápravy:
1. Tradiční výrobní proces celé nápravy:

Z výše uvedeného procesu výroby náprav jsou k dokončení obrábění potřeba alespoň tři typy obráběcích strojů: frézka nebo oboustranná vyvrtávačka, CNC soustruh, vrtačka a frézka a CNC soustruh, který je nutné soustružit (někteří zákazníci zvolili dvouhlavý CNC soustruh). Pokud jde o zpracování závitů, pokud je průměr hřídele kalený, zpracovává se po kalení; pokud nedochází ke kalení, zpracovává se v OP2 a OP3 a obráběcí stroje sekvence OP4 a OP5 se vynechávají.

Z nového výrobního procesu lze frézku (plná osa) nebo oboustrannou vyvrtávačku (dutá osa) použít pro obrábění, tradiční frézování OP1, soustružení OP2, OP3 a dokonce i vrtání a frézování OP5. Lze ji nahradit oboustranným CNC soustruhem OP1.
U plných náprav, kde průměr hřídele nevyžaduje kalení, lze veškerý obráběcí obsah provést v jednom nastavení, včetně frézování drážek pro pero a vrtání radiálních otvorů. U dutých náprav, kde průměr hřídele nevyžaduje kalení, lze v obráběcím stroji realizovat standard automatického převodu upínání a obráběcí obsah lze provést jedním obráběcím strojem.
Volba speciálních CNC soustruhů s oboustrannou nápravou pro obrábění náprav výrazně zkracuje obráběcí trasu a také se snižuje typ a množství vybraných obráběcích strojů.
3. Proces výroby dělené nápravy:

Z výše uvedeného postupu lze jako zařízení pro zpracování trubky nápravy před svařováním zvolit také oboustranný CNC soustruh. Pro zpracování nápravy po svařování by měl být první volbou speciální CNC soustruh pro oboustranné nápravy: simultánní zpracování na obou koncích, vysoká účinnost zpracování a dobrá přesnost obrábění. Pokud je třeba obrábět drážku pro pero a radiální otvor na obou koncích nápravy, může být stroj vybaven také držákem elektrického nářadí pro společné obrábění následné drážky pro pero a radiálního otvoru.

4. Výhoda a vlastnost nového stroje pro výběr procesů:

1) Koncentrace procesu, zkrácení doby upínání obrobku, zkrácení doby pomocného zpracování, použití technologie simultánního zpracování na obou koncích, výrazně se zlepšuje efektivita výroby.
2) Jednorázové upnutí a simultánní zpracování na obou koncích zlepšují přesnost obrábění a souosost osy.
3) Zkrácení výrobního procesu, snížení obratu dílů na výrobním místě, zlepšení efektivity využívání pracoviště a zlepšení organizace a řízení výroby.
4) Díky použití vysoce účinného zpracovatelského zařízení může být vybaven nakládacími a vykládacími zařízeními a skladovacími zařízeními pro dosažení plně automatizované výroby a snížení nákladů na pracovní sílu.
5) Obrobek je upnut v mezilehlé poloze, upnutí je spolehlivé a krouticí moment potřebný pro řezání obráběcím strojem je dostatečný a lze provádět velké množství soustružení.
6) Obráběcí stroj může být vybaven automatickým detekčním zařízením, zejména pro dutou osu, které může zajistit rovnoměrnou tloušťku osy po obrábění.
7) U dutých os, když jsou vnitřní otvory na obou koncích sekvenceru OP1 hotové, tradiční zákazník použije jeden konec ke zvednutí upínacího prvku a druhý konec k použití koníku k utažení obrobku pro soustružení, ale velikost vnitřního otvoru se liší. U menšího vnitřního otvoru je utahovací tuhost nedostatečná, horní utahovací moment je nedostatečný a nelze dosáhnout efektivního řezání.
U nového oboustranného soustruhu s dutou nápravou se po dokončení vnitřních otvorů na obou koncích vozidla stroj automaticky přepne do režimu upínání: oba konce se používají k utažení obrobku a střední pohon obrobek vznáší a přenáší krouticí moment.
8) Vřeteník s vestavěným hydraulickým upnutím obrobku lze pohybovat ve směru Z stroje. Zákazník může dle potřeby udržet polohu ve střední čtvercové trubce (kulaté trubce), polohu spodní desky a polohu průměru hřídele nápravy.

5. Závěr：

Vzhledem k výše uvedené situaci má použití oboustranných CNC soustruhů k obrábění náprav automobilů oproti tradičním procesům značné výhody. Jedná se o pokročilou výrobní technologii, která může z hlediska výrobního procesu a struktury stroje nahradit tradiční obráběcí stroje.
Střední část

6. Případ zákazníka s nápravou

Speciální CNC soustruh s dvojitou nápravou Úvod

Rozsah zpracování náprav: ∮50-200 mm, □50-150 mm, délka zpracování: 1000-2800 mm

Úvod do konstrukce a výkonu stroje

Obráběcí stroj má lože šikmé pod úhlem 45°, což mu zaručuje dobrou tuhost a snadný odvod třísek. Vřeteník s mezilehlou upínací funkcí je umístěn uprostřed lože a dva držáky nástrojů jsou uspořádány po obou stranách vřetenové skříně. Minimální upínací délka stroje je 1200 mm a maximální obráběná délka je 2800 mm. Stroj je vybaven valivým vedením a každý servopohon je vybaven kuličkovým šroubem s vysokým tlumením a pružnou spojkou, což vede k nízké hlučnosti a vysoké přesnosti polohování a opakovaného polohování.
■Stroj je vybaven dvoukanálovým řídicím systémem. Dva držáky nástrojů lze připojit k vřetenu současně nebo samostatně, aby se dosáhlo současného nebo postupného obrábění obou konců součásti.
■Stroj je vybaven dvojitými vřeteníky. Hlavní vřeteník je upevněn uprostřed lože a servomotor dodává energii hlavnímu hřídeli prostřednictvím ozubeného řemenu. Skříň protivřetena je instalována na spodní vodicí liště obráběcího stroje, souosě s hlavní skříní vřetena, a může být axiálně posouvána servomotorem pro usnadnění vkládání a vyjímání dílů a umožňuje pohodlné nastavení různých upínacích poloh. Při obrábění dílů je základna protivřetena zajištěna k liště stroje. Souosá přesnost obou vřeteníků je zaručena výrobním procesem, což vede k vyššímu stupni soustřednosti obráběných dílů.

■ Vřeteník integruje vřetenový systém, upínací přípravek a systém rozvodu oleje a má kompaktní konstrukci a spolehlivý provoz. Konkrétní upínací průměr a šířka vřeteníku jsou určeny díly nápravy zákazníka.
Hlavní vřeteník je zpomalován dvěma stupni řemenu a převodu, což umožňuje vřetenu vyvíjet velký točivý moment. Na levém konci hlavního vřeteníku a na pravém konci pomocného vřeteníku je instalována svěrka pro upnutí dílů. Když hlavní vřeteník pohání díly k otáčení, svěrka pomocného vřeteníku se otáčí spolu s hlavním vřeteníkem.

Upínací přípravek je vybaven třemi radiálními válci (čtyřmi radiálními válci, pokud je upnut kulatý i čtvercový materiál), píst se pohybuje vratně hydraulickým tlakem a na konci pístu jsou instalovány čelistí pro zajištění samostředění dílů. Upínání. Výměna čelistí při výměně dílů je rychlá a snadná. Upínací síla se nastavuje hydraulickým tlakem hydraulického systému. Při obrábění dílu se čelist otáčí s hlavní hřídelí a systém rozvodu oleje dodává olej do čelistky, takže čelist má během otáčení dostatečnou upínací sílu. Čelist má výhody velké upínací síly a velkého zdvihu čelistí.
■ Aby se vyřešil problém rovnoměrné tloušťky stěny po obrábění duté osy zákazníkem, může být stroj vybaven automatickým zařízením pro kontrolu obrobků. Po dokončení upnutí osy obrobek automaticky detekuje, že se sonda vysunula, a změří polohu obrobku; po dokončení měření se zařízení zasune do uzavřeného prostoru.

Pro různé obráběcí procesy dutých náprav, pokud se jako reference upínání použije poloha ložiska, lze zvolit konstrukci stroje s automatickým upnutím a upnutím a programovatelný koník je umístěn na obou stranách hlavní a pomocné vřetenové hlavy, aby splňoval požadavky jednoho stroje. Očekává se, že se provede zpracování dvou kroků najednou. Zároveň to také umožňuje automatické nakládání a vykládání součástí s větším a lepším výběrem.
■Levý a pravý držák nástrojů lze vybavit běžnými rotačními držáky nástrojů nebo motorovými revolverovými hlavami. Mají funkce vrtání a frézování, které umožňují vrtání a frézování klíčových součástí.
■ Obráběcí stroj je plně uzavřený a vybaven automatickým mazacím zařízením a automatickým odstraňováním třísek (vpředu). Má dobrý ochranný výkon, krásný vzhled, snadnou obsluhu a pohodlnou údržbu.
■ Podrobné specifikace a konfigurace stroje jsou stanoveny podle požadavků na nápravy a požadavků zákazníka a nebudou zde opakovány.

Děkuji za vaši pozornost!Máme spoustu skvělých zaměstnanců, kteří se vyznačují vynikajícím propagací, kontrolou kvality a řešením problematických problémů z výrobního procesu pro kvalitní čínské soustruhy Tck6340 s kovovými automatickými CNC soustruhy. Upřímně se těšíme, že vám budeme moci v nejbližší době sloužit. Jste srdečně zváni do naší firmy, abychom si osobně promluvili o našich firmách a navázali s námi dlouhodobou spolupráci!
Kvalitní čínský CNC soustruh, CNC soustružnické centrum, poskytujeme kvalitní zboží, vynikající služby, konkurenceschopné ceny a rychlé dodání. Naše produkty a řešení se dobře prodávají na domácím i zahraničním trhu. Naše společnost se snaží být jedním z důležitých dodavatelů v Číně.